Carnet de Bord

Ce qui suit n'a pas la prétention d'être un réel carnet de bord, mais seulement une suite chronologique de certains moment de notre croisière (il y a peut-être des erreurs qui n'engagent que moi). Soyez patients quant au chargement, car il y a quelques photos...

Tout d'abord nous sommes arrivés à Ushuaia le 11 janvier 2004 par une journée ensoleillée, c'est normal, c'est l'été là-bas.

Nous avons procédé à l'avitaillement : 14 gros caddies !!!

Puis il a fallu tout ranger dans le bateau.

Nous sommes partis le surlendemain pour Porto Williams, au Chili, afin de faire les formalités de d'entrée et de départ pour l'antarctique. C'est une halte obligatoire, mais aussi agréable car le "Micalvi", un navire de l'armée Chilienne échoué à Porto Williams, a été transformé en bar... On en a profité pour prendre un peu de chaleur en buvant quelques "Piscos" frelatés.

Le lendemain, départ pour notre destination. En passant nous nous arrêtons un court instant à Porto Toro afin de saluer l'Homme le plus au Sud de la Planète.

La traversée du "DRAKE" s'est fait sans trop de difficultés sinon le froid qui devenait de plus en plus intense.

Après 3 jours de navigation (changement de quart toutes les 3 heures, 3 quarts de 4 personnes) nous sommes arrivés à l'île de "Déception", une ancienne usine où l'on extrayait l'huile des baleines.

Ensuite direction l'île "Enterprise" où nous mouillons sur une ancienne baleinière.

Plus ça va, et plus nous nous rapprochons du Pôle Sud, nous voici maintenant à Port Lockroy et nous sommes le 21 janvier.

C'est l'anniversaire de José : nous invitons l'équipage du "Croix St Paul" ainsi que les 3 Anglais en poste à cette station : 27 à bord, la température augmente, ça fait du bien.

Après avoir envoyé quelques cartes postales et acheté des t-shirts et des casquettes, nous reprenons la navigation pour nous diriger vers le premier mouillage de Charcot, en 1904, où nous avons rendez-vous le lendemain à l'occasion d'une commémoration de ce centenaire.

En y allant il me reste quelques noms comme : canal Pelletier, canal Guerlache et canal Lemaire, des noms qui évoquent d'illustres explorateurs.

En cours de route, Marie Foucard (la grande copine de Ronan), qui à organisé la manifestation, nous rejoint à bord d'un zodiac et nous dit que l'équipe de Thalassa est sur le navire Russe derrière nous. Un peu cabotins nous décidons donc de faire demi-tour afin qu'ils fassent quelques prises du Pen Duick VI en action. En principe ça passera en avril ...

Nous mouillons ensuite à Cholet où nous resterons jusqu'à 16h le lendemain à cause de la force des vents (environ 50 noeuds). La commémoration ne nous a pas attendu, mais ce n'est pas grave, on n'est pas venus ici pour ça.

Le 23 janvier nous visitons la base Ukhrainienne "Vernadsky". Là aussi un chaleureux accueil nous est fait. On passe un moment au pub où "Gerarsky Majasky" nous fait quelques tours de magie.

Nous repartons le lendemain sans pouvoir faire un match de foot sur la neige pour récupérer le trophée, et c'est peut-être pas plus mal car ça nous a évité de nous ridiculiser.

En route pour la station Américaine "Palmer" que nous visitons le 26 janvier. C'est beaucoup plus luxueux, mais moins chaleureux.

Nous passons par la "Bahia Paraiso", la baie du Paradis qui porte très bien son nom surtout quand le soleil est de la fête. Les 3 militaires Chiliens de la "Base Gabriel Gonzalez Videla" nous ont reçu à leur tour.

La dernière nuit dans l'antarctique se passera au mouillage de "Melchior" en compagnie du "Croix Saint-Paul".

Le retour vers le continent Américain sera beaucoup plus chahuté qu'à l'aller car nous avons le vent dans le nez et  nous sommes obligés de faire de l'ouest (d'où la fameuse chanson "Fais de l'Ouest") jusqu'aux îles Diego Ramirez. Ensuite nous abattons en direction du fameux "Cabo de Horno" que nous passons vers 18h30. Nous pouvons désormais pisser sur nos chaussures sans honte, nous sommes des "Cap Horniers".

Un arrêt sur l'île Lennox nous permet de faire un barbecue en compagnie de la famille qui occupe le poste de garde Chilien.

Le voyage se termine et nous devons rejoindre par le canal de "Beagle" Porto Williams pour les formalités et le "Micalvi bar" qui n,ous met dehors vers 5h30 du matin.

Le 05 février, nous arrivons à Ushuaia après 8 heures de bords carrés pour couvrir 25 milles !!!

Une dernière fête "Chez Manu", un super restaurant tenu par un Français dont j'ai oublié le nom... Nous avons chanté une dernière fois la fameuse chanson "Fais de l'Ouest" accompagnés à la guitare par Antoine.

Jean-Pol